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穿越台南市區的和緯路今年將完工 增設保護陸蟹設計
台南安平舊城區因假日觀光人潮不斷攀升造成周遭交通壅塞，市府為紓解安平聯外的龐大車潮壓力，向中央爭取3.5億元辦理的中西區和緯路五段延伸工程，自2020年8月開工後，至今工程進度已達92％，預定今年完工通車。市長黃偉哲今天前往視察時，對該工程採彎道超高設計，讓車輛過彎更平穩安全，以及增加設施保護陸蟹生態的做法，表示肯定。市府工務局表示，橫向穿越台南市區的和緯路，全長約5.4公里，自1989年至今已分10多期計畫，先後完成開闢北區北門路往西至中西區華平路共約4.4公里，總投入經費將近25億元。至於往西延伸至安平舊城區的「最後一哩路」，長度約1公里、寬度30公尺，預定今年完工。鑑於目前正值凶狠圓軸蟹的繁殖季，台南社大本月初發起鹽水溪護蟹行動時，有志工認為，和緯路五段延伸工程高聳的水泥直角面，以及安全島阻礙母蟹釋幼，質疑該工程完全沒考慮陸蟹需求，批評「生態環境零分」。對此，工務局也回應說，此工程在生態保育方面，為減輕對既有生態衝擊，除採納專家建議，配合增設陸蟹通道於分隔島、雙孔箱涵處，還增設護蟹減速告示牌外，針對工區周邊各魚塭地也設置通排水管，以保各魚塭常有活水流通，供動植物棲息用。另外，該工程還依內政部的規範辦理彎道超高設計，讓車輛過彎時，能保持穩定及平衡，以提高行車的安全性和舒適性。工務局指出，和緯路五段延伸道路，東起華平路、西至民權路四段，開闢後往東可連接中華北路進入北區，或往南接中西區、安平區，往西也可進入安平觀光地區，並進一步行經四草大橋通往安南區；完工通車後，安平區及中西區的交通路網將更趨完整，不僅可分擔安平舊城區的車流，未來也可藉由規畫中的「安平歷史風貌園區聯絡道」，銜接「北外環道四期」，使周邊整體交通更為便捷，帶動安平區、中西區、北區、安南區等市區整體經濟及觀光發展。炎炎夏日出遊保平安 合庫人壽網路投保送好禮
如何確保暑假旅程「平平安安回家」劃下最完美的句點，有賴於事前的風險規劃，只要在手機上動動手指頭，選擇投保天數、旅遊地區等簡單幾個步驟就可以在網路上投保旅平險，做好防患於未然的工作。合庫人壽總經理藍年紳指出，信用卡提供的旅平險通常是公共運輸旅行平安險及旅遊不便險，主要提供旅途中搭乘大眾運輸工具期間發生延誤或意外事故等保障，並非旅遊全程的保險，合庫人壽的旅平險除了提供傷害醫療等保障外，還同時提供24小時華語海外急難救助諮詢。少了辣個男人！後鄭明典時代 氣象局何去何從
從今起，鄭明典的稱呼，要加個「前」了。7月16日正式退休，過去幾年靠社群圈粉無數的氣象局前局長鄭明典，退休首日的第一篇分享，是一隻色彩繽紛的毛毛蟲，心境不言可喻。少了他的氣象局，即將升格氣象署，又該何去何從？鄭明典2009年接預報中心主任，9年後升副局長，後代理局長，2020年真除。近年社群興起，他常在個人平台發文，再被媒體改寫。但天氣預報採共識決，鄭明典有時與預報員意見相左，又強調個人看法，一度造成同仁困擾，「不然你去問局長啊」。發現自己不能「暢所欲言」後，為尊重預報專業，鄭明典修正路線，至少建立民眾對於「天氣預報有其不確定性」的正確觀念；或走科普分享，帶領粉絲更加認識大氣。幾年磨合下來，鄭明典的PO文成了媒體新聞來源之一，他也不吝受訪，直接打他的手機或辦公室電話，幾乎有問必答。在預報中心的專業之外，不可否認「鄭氏助攻」幫助了氣象局，在眾氣象單位競爭下，脫穎而出。鄭明典臉書逾19萬人追蹤，以政府官員（事務官）來說，是相當驚人的數字，也因鐵粉眾多，成了活招牌，甚至連他主政期間，沒有颱風登陸也被「擬神化」。如今鄭榮退，氣象局少了網紅局長擋子彈，在網路新聞瞬息萬變的現代社會，該怎麼把預報內容迅速傳遞給社會大眾，又能扛住因預報落差的反噬，考驗新任局長功力。
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